每年节省上千工时!看 CRMa 如何靠 SOLIDWORKS 革新飞机维修技术!

2025-06-17

随着全球航空产业对效率与安全性的要求日益提高,法航 KLM 旗下的 CRMa Aero Repair 成功通过 SOLIDWORKS Professional 设计软件,加速实现飞机维修流程的革新。从设计构想到落地应用,CRMa 通过快速原型与机器人自动化技术,成为维修产业数字转型的典范。

打造飞机维修卓越中心,CRMa 为何选择 SOLIDWORKS?

自 2018 年成立 CRMa C.Lab 起,CRMa 就确立了【以创新为核心】的研发战略,目的在快速开发高效、环保且安全的飞机维修技术。面对传统维修流程所带来的时间瓶颈与工安风险,他们选择了具备强大工程仿真与设计整合能力的 SOLIDWORKS Professional软件解决方案作为技术基础。

与一般 CAD 软件相比,SOLIDWORKS 不仅具备快速建立 3D 组合件与零组件的优势,还能轻松处理大型模型、进行动态运动仿真,这些能力正好契合 CRMa 对于快速测试与机器人开发的迫切需求。

其成效也显著反应在结果上:C.Lab 平均每年可产出大约 250 个设计与打样项目,更成功推出超过 25 项创新维修技术。

从构想到原型,机器人技术为维修效率立下新标竿

CRMa 其中一项代表性创新,就是针对【飞机煞车活塞】所设计的清洁机器人技术。过往这项工序十分仰赖人工进行研磨与粉尘清除,不仅费时、也对维修人员的健康构成威胁。但透过 SOLIDWORKS 的动态仿真与碰撞分析功能,C.Lab 团队得以设计出一套完全自动化的清洁装置,有效降低人力成本、每年节省高达 1,000 小时的作业时间。

更重要的是,这项技术兼顾工作安全与人体工学设计,有效减少因长期重复作业而产生的职业病风险。

CRMa 工程师指出:“SOLIDWORKS 让我们不仅能快速设计,还能模拟出最符合实务条件的运作流程,大幅提高设计初期的验证效率。”

强化内部创新文化,加速从点子到实现的周期

CRMa 的创新不仅来自高层的技术规划,更来自全体员工的构想实践。他们建立了一套【点子发想 → 快速打样 → 现场测试】的循环流程,并透过 SOLIDWORKS 整合 3D 打印与 CNC 加工机台,将想法在数周内转化为可被验证的原型。

这样的工作模式促进了跨部门协作,也让工程团队能同步从设计、仿真、到制造的每一环节持续优化。

不论是治具设计、测试平台、还是实验性维修机具,CRMa 都能以最低成本快速实现,并在全球航空客户面前展现法航工业级的创新实力。

数字孪生与仿真主导,航空维修迈向智能化未来

随着航空维修需求日趋复杂、客制化比例提高,数字工具将成为维修产线中不可或缺的关键。SOLIDWORKS 在整合 Dassault Systèmes 生态系(3DEXPERIENCE 平台)的架构下,未来可进一步串接数据管理(ENOVIA)、虚拟测试(SIMULIA)与流程规划(DELMIA)等模块,帮助 CRMa 进入真正的智慧维修时代。

CRMa 的成功不仅是 SOLIDWORKS 技术力的实证,更说明了【工具 × 团队文化 × 创新流程】三者缺一不可。

从手动维修到机器人导入,从草图构想到数字仿真,CRMa 示范了一条航空维修产业升级的最佳路径。

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